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期間工で働いているのはどんな人?|デンソー・トヨタ経験者が語る現場のリアル

「期間工って、どんな人が働いてるんだろう?

応募を考えていると、給料や仕事内容と同じくらい、もしかしたらそれ以上に気になるのがこの部分ではないでしょうか。

今回は、デンソーとトヨタ自動車で期間工を経験した僕が、「期間工として働いている人たち」について記事にしてみました。期間工だけではなく正社員を含めた全体の話や、気になる男女比についてもお話ししていきます。

目次

結論:期間工は「ごく普通の人」が多い

まず結論として、期間工で働いている人たちは、普段出会う人たちと特に変わりません。怖そうな人が多いかというとそんなこともなく、むしろ気さくな人が多いような印象です。

ネットを見ていると「底辺」だと言うような書き込みも目にすることがありますが、実際にはそんなことはありません。

どんな目的で期間工をやっている?

僕が実際に出会ったのは、こんな目的を持った人たちでした。

  • 大学に行くために、高校を卒業して働く10代
  • 海外留学の費用を貯めるために働く大学生
  • 起業するために、勉強しながら働く20代
  • とにかく海外旅行が好きで、「期間工→海外旅行→期間工→海外旅行」こんな人生を送っている人

もちろん、「期間工→無職でふらふら→期間工→無職でふらふら」という生活をしている人や、特に目的はないけど給料がいいからとりあえず働いてると言う人も多いです。
寮に入れば家賃、水道光熱費全て無料のことも多いので、手取りのほとんどを自由に使えます
「仕事のつなぎに半年だけ」くらいの感覚で働いてる人も多いかも知れないですね。

でもそれも含めて、それぞれが自分なりの目的やペースで生きている——それが現場のリアルな空気です。

年齢層のリアル

ここは僕が実際に働いたデンソーとトヨタ自動車を例に挙げてみます。

デンソー

デンソーに関しては、若い人が多い印象がありました。これは期間工に限った話ではなく、工場で働いている社員の人たちを見ても20代から30代中盤くらいの人たちが多かった気がします(工場や職場によって違いがあるのかもしれません)。

期間工に限った話で言うと、ざっくり20代が5割、30代が4割、40代以上が1割くらいの印象でしょうか。

ちなみに、導入研修を一緒に受けた期間工の同期は僕を含めて6人(男3人・女3人)
内訳は、1人が20代前半、3人が20代中盤〜後半、1人が30代後半、1人が40代前半でした。

トヨタ自動車

トヨタ自動車の方は、デンソーよりも年齢層に幅がある印象です。
期間工は、20代4割、30代4割、40代以上2割。中には60代手前くらいの方もいらっしゃいました。

工場内全体で言うと、デンソーとは打って変わって40代以上が多い印象です。これも職場や工場によると思うのですが、おそらく作業負荷の高い職場かどうかで違いが出るのかなと思います。
実際、僕が働いた職場はデンソーがきつくて、トヨタは相対的に負荷が低いです。

男女比はどれくらい?

ここ、気になる方が多いと思います。

まず結論としては、車体メーカーより部品メーカー(デンソーやアイシンなど)の方が、女性は圧倒的に多いです。
実際、僕がいたデンソーの工場では女性が3〜4割、隣の職場は7割以上が女性だったと思います。

トヨタ自動車に関しては、各職場(10〜15人の職場)に女性が1人か2人いるくらいの印象です。

なので、女性の多い職場で働きたい方は、部品メーカーで探してみるのをおすすめします
給料に関しても、部品メーカーだから低いということはありません。

性格的に向いている人・向いていない人

向いている人

まずよく言われる「単純作業が得意な人」は向いていると思います。
工場はやはり単純作業の職場が多いです。僕は単純作業が苦にならないタイプなので、何も考えずに働けるのはとても楽でした。

人と話すのが苦手な人・嫌いな人にも、期間工は良い選択肢だと思います。
理由は、そもそも「そういう人がこれまで多く働いてきたであろうから」です。
人と関わらなくても白い目で見られないんですよね。期間工は何か指示を出したりすることはほとんどなく、基本的に受け身なので、話すのが苦手でも困ることはそれほどありません。

向いていない人

逆に向いていないのは、やはり単純作業が苦手な人です。

ただ、面接のときに「単純作業が苦手です」と前もって伝えておくと、もしかしたら運搬の仕事などに配置してもらえる可能性もあるかもしれません。

また、一つお伝えしたいことは
ネットでよく目にする「ひたすら同じ作業を繰り返す」イメージは、実際とはかなり違うと言うことです。

実際の作業内容は別の記事でも詳しく書く予定ですが、作業者が数名いて交代でトイレや水分補給に行けるのは当たり前
工場勤務で常に言われるのは「1に安全、2に品質」です。
作業者が休む間もなくひたすら作業を繰り返す、なんてことは今の時代なかなか考えづらいです。
僕が働いた職場はむしろ「そこまで配慮してくれるのか」と驚くレベルでした。

ただ、これは僕が働いたのが超大手のトヨタとデンソーだったからというのもあると思います。
心配な人こそ、大手で検討することをおすすめします。

まとめ

期間工で働いているのは、特別な人ではなく、それぞれの目的を持ったごく普通の人たちです。留学や起業の資金を貯める若者もいれば、自由な生き方を選んだ人もいる。怖い人ばかり・底辺、といった世間のイメージとは、現場の空気はかなり違います。

「自分にもやれそうかも」と少しでも思えたなら、次は気になる給料や仕事内容、面接対策をチェックしてみてください。具体的なイメージが固まってくるはずです。

※本記事は筆者が実際にデンソー・トヨタ自動車で期間工として働いた経験にもとづく内容です。職場・工場・時期によって状況は異なる場合があります。

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この記事を書いた人

26歳で塾の教室長を辞めて期間工の世界へ。
デンソー1年→トヨタに入社し現在3年目の現役期間工。
「体力ないけど大丈夫?」「寮ってどんな感じ?」——
僕も最初は不安だらけでした。
同じ気持ちの人に届くよう、包み隠さず書いています。

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